按照閥門(mén)驅動(dòng)性質(zhì)來(lái)選用閥門(mén)類(lèi)型
更新時(shí)間:2019-11-27 點(diǎn)擊次數:1697次
電力驅動(dòng)閥門(mén)是常用的驅動(dòng)方式的閥門(mén),通常稱(chēng)這種驅動(dòng)裝置形式的驅動(dòng)裝置為閥門(mén)電動(dòng)裝置,閥門(mén)電動(dòng)裝置的特點(diǎn)如下:1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門(mén)所需的時(shí)間;2)可以大大減輕操作人員的勞動(dòng)強度,特別適用于高壓、大口徑閥門(mén);3)適用于安裝在不能手動(dòng)操作或難于接近的位置,易于實(shí)現遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;4)有利于整個(gè)系統的自動(dòng)化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線(xiàn)的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線(xiàn)簡(jiǎn)單得多。
閥門(mén)電動(dòng)裝置的缺點(diǎn)是構造復雜,在潮濕的地方使用更為困難,用于易爆介質(zhì)時(shí),需要采用隔爆措施。
閥門(mén)電動(dòng)裝置按所驅動(dòng)的閥門(mén)類(lèi)型不同,可分為Z型和Q型兩大類(lèi)。Z型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸可以轉出很多圈,適用于驅動(dòng)閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸只能旋轉90。適用于驅動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類(lèi)型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶(hù)外、防腐、隔爆,以S表示)。
閥門(mén)電動(dòng)裝置一般由傳動(dòng)機構(減速器)、電動(dòng)機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動(dòng)-電動(dòng)切換機構、開(kāi)度指示器等組成。
氣動(dòng)和液動(dòng)閥門(mén)
氣動(dòng)閥門(mén)和液動(dòng)是以一定壓力的空氣、水或油為動(dòng)力源,利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動(dòng)來(lái)驅動(dòng)閥門(mén)的,一般氣動(dòng)的空氣壓力小于0.8MPa,液動(dòng)的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa?;蚋裟らy;回轉型氣、液驅動(dòng)裝置用于驅動(dòng)裝置用于驅動(dòng)球閥、蝶閥或旋塞閥。液動(dòng)裝置的驅動(dòng)力大,適用于驅動(dòng)大口徑閥門(mén)。如用于驅動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥時(shí),必須將活塞的往復運動(dòng)轉換面回轉運動(dòng)。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來(lái)驅動(dòng)外,不有采用氣動(dòng)薄膜驅動(dòng)的,因其行程和驅動(dòng)力較小,故主要用于調節閥。
手動(dòng)閥門(mén)
手動(dòng)閥門(mén)是基本的驅動(dòng)方式的閥門(mén)。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng)兩種。當閥門(mén)的啟力矩較大時(shí),可通過(guò)齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅動(dòng),以達到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)減速比小,適用于閘閥和截止閥,蝸輪傳動(dòng)減速比較大,適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。